共 18 条解读 · 覆盖 17 个刊期 · 2026-07-01 起
腾势总经理称Z9S续航1100公里，有能力做到1200至1300公里。
腾势Z9S纯电续航最高1100公里，10%至70%充电仅需5分钟。
比亚迪西安厂区招工超8000人，最高奖励6000元应对出口订单。
比亚迪西安厂区招工超8000人，最高奖励6000元应对出口订单。
比亚迪召回18.32万辆部分唐、秦车型，制动踏板限位垫材料异常。
高速上要建2000座闪充站。
比亚迪高管：闪充普及后，燃油车在中国没有未来。
传比亚迪取消2025年度利润奖，评论区已被员工和网友占满，公司未回应。
海外赚的钱，第一次超过了国内。
直接打进日本市场
全球销量前十挤进三家中国车企，出海从“单点突围”变成“集团军”。
全球车企销量前十里，第一次出现三家中国企业。
一场季前热身赛，也是中国品牌借足球出海的舞台。
一家电池企业的利润率碾压8家整车厂，揭示了新能源产业链里“谁在真正赚钱”。
在汽车工业的发源地，中国电车正从"来看看"变成"上牌照"。
同样造车，估值差出十倍，差的不是销量，是市场愿意让谁讲科技故事。
同样造车，被市场归入哪个赛道，估值可以差出十几倍。
单月销量再破40万、出口走强，但今年累计销量同比出现回落。