跑4个服务区排队3小时才充上电

连跑4个服务区，说明车主已经在"绕着躲"了，可到处都排队。云南、四川这类山区高速，服务区之间距离远，桩又少，一旦错过就得多开很久，焦虑感比平原地区更强。这几天交通部公布了繁忙服务区清单、有的地方加了储能方舱，都是补救；但根本上，节假日的充电能力还要按高峰需求去规划，而不只是按平日。对返程的车主，5日、6日是高峰，出发前满电、路上留足余量，能少受不少罪。