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“去宁德化”到底要去掉什么
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车企说的"去宁德化"，到底要去掉的是什么。
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01
核心事实
行业讨论围绕车企"去宁德化"展开，涉及整车厂在动力电池供应上减少对单一供应商依赖的策略与路径。
02
为什么重要
- 单一供应商占比过高，会削弱整车厂在成本与排产上的议价能力
- 动力电池占整车成本的大头，供应结构直接影响毛利
03
深层启示
"去宁德化"要去掉的不是宁德时代，是唯一性。整车厂需要的是至少两家能互相替代的供应商——有了第二家，价格才能谈，排产才有余地，一旦对方产线出问题也不至于停线。这在制造业里叫二供策略，本是常识；之所以变成一个需要专门讨论的话题，是因为动力电池这几年的技术壁垒让二供迟迟建不起来。
要去掉的不是某一家公司，是唯一性。
—— 观察者 · 本篇金句
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