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腾势总经理称有能力做1200公里续航
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腾势总经理称Z9S续航1100公里，有能力做到1200至1300公里。
热点原文摘录
"近日，比亚迪腾势汽车总经理李慧在接受采访时表示，腾势Z9S闪充旗舰型CLTC续航1100公里是目前全球最长的纯电续航里程，如果用户需要更长续航，做1200公里、1300公里也可以实现。" 摘自公开热点词条简介 · 查看公开来源
01
核心事实
比亚迪腾势汽车总经理李慧在接受采访时表示，腾势Z9S闪充旗舰型CLTC续航1100公里是目前全球最长的纯电续航里程，如果用户需要更长续航，做1200公里、1300公里也可以实现。
02
为什么重要
- 续航提升主要靠增加电池容量，但会带来车重和成本上升
- CLTC工况测得的续航通常高于实际使用
03
深层启示
续航能做到多长，技术上主要取决于装多少电池；真正的问题是值不值——电池越多车越重、越贵，日常通勤用不上的续航就是负担。所以"能做但不一定做"才是理性的判断。对消费者来说，比续航数字更实用的是两点：冬天和高速的实际续航能打几折，以及充电有多快。
能做，不等于值得做。
—— 观察者 · 本篇金句
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