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宁德时代开始“去车化”
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车企自研电池背景下，宁德时代加码储能与换电，储能收入同比增87.54%。
热点原文摘录
"近期宁德时代面临车企“去宁化”挑战，加速自身“去车化”转型。此前，理想等车企纷纷加码自研电池，致宁德时代话语权缩水。面对挑战，宁德时代推出磐石底盘并加码换电与储能业务。今年上半年其储能业务收入同比增长87.54%，成为强劲新增长点。" 摘自公开热点词条简介 · 查看公开来源
01
核心事实
面对车企"去宁化"挑战，宁德时代加速自身"去车化"转型，推出磐石底盘并加码换电与储能业务，今年上半年其储能业务收入同比增长87.54%，成为新的增长点。
02
为什么重要
- 车企自研电池削弱了宁德时代在整车市场的议价权
- 储能市场随新能源发电扩张而快速增长
03
深层启示
车企想少依赖宁德时代，宁德时代也在想办法少依赖车企——这是一种很正常的双向调整。储能是个好方向：光伏和风电装得越多，就越需要大规模的电池来存电，这个市场和汽车无关，却同样需要它的核心能力。储能收入增长近九成，说明这条路走得通。
车企想少依赖它，它也在少依赖车企。
—— 观察者 · 本篇金句
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