AI 深度解读 · 社会 · 民生
车企长大了 先抹掉电池厂的名字
30 秒速读赶时间看这里
多家车企自研电池拿回产品定义权，理想称不应理解为"去XX化"。
热点原文摘录
"9月28日理想回应车企“去宁德时代”说法：把自研理解成“去XX化”是一种零和博弈思维。小鹏、零跑、小米、理想正以不同深度自研电池、拿回产品定义权，宁德时代品牌光环渐被抹掉。" 摘自公开热点词条简介 · 查看公开来源
01
核心事实
9月28日理想汽车回应车企"去宁德时代"的说法，称把自研理解成"去XX化"是一种零和博弈思维；小鹏、零跑、小米、理想正以不同深度自研电池，拿回产品定义权，宁德时代的品牌光环渐被淡化。
02
为什么重要
- 电池是电车成本和性能的核心，车企不愿受制于人
- 供应商品牌过强会削弱车企自身的品牌价值
03
深层启示
早些年车企把"宁德时代电池"写在宣传里当卖点，现在却都在淡化它，原因很简单：电池是电车最核心的部件，车企不想把定义权交给别人。自研电池不一定完全自产，更多是掌握设计和标准，这样在谈判和产品差异化上都更有主动权。理想说这不是零和博弈，也是实话：自研和采购会长期并存。
车企不想把最核心的定义权交给别人。
—— 观察者 · 本篇金句
话题追踪同实体 · 跨刊期 10 条
3天前宁德时代开始“去车化”车企自研电池背景下，宁德时代加码储能与换电，储能收入同比增87.54%。宁德时代742.8万1周前车企集体和宁德提“分手”问界引入二供、小米自研电池、理想分阶段脱离宁德时代。宁德时代742.8万1周前实探宁德时代总部记者实探宁德时代生产与研发基地宁德时代560.5万1周前宁德时代 至暗时刻理想宣布全系自研电池，宁德时代股价跌至年内新低，市值蒸发超7000亿元。宁德时代780.9万1周前宁德时代：会造车的不一定会造电池宁德时代高管称全固态电池量产至少还需五年，会造车不一定会造电池。宁德时代742.5万2周前“去宁德化”到底要去掉什么车企说的"去宁德化"，到底要去掉的是什么。宁德时代1,420.6万2周前A股史上最大注销式回购宁德时代启动200至400亿元注销式回购。宁德时代647.7万2周前“员工在厂区裸奔”公司找到了厂区裸奔视频查明出处，起因是离职手续办理时间谈不拢。宁德时代742.9万3周前宁德时代回应“车间员工过激行为”公司称视频并非本厂宁德时代752.3万8月7日日韩企业被中国厂商“打”到自闭动力电池全球格局进一步向中国集中，头部集中度持续攀升。宁德时代483.3万